


с 14.12.2011 по
Путешествия по России на своем автомобиле
Путешествовать по Европе лучше всего летом и весной. И хоть многие люди покупают билеты в дальние страны, путешествовать с домашним комфортом всегда уютней. Имея под рукой все необходимое, экономя на гостиницах и имея возможность останавливаться в самых красивых местах выиграть можно намного больше. Путешествовать по странам можно и с яхтой и с лошадьми. Многие так и поступают. Во многих городках есть специально оборудованные места для стоянки таких прицепов. Водоснабжение и электричество там подключается по абонементам. Стоимость абонемента не высокая, ее вполне возможно покрыть и студентам и пенсионерам.
Мода на путешествия по стране пришла и в Россию.
Во многих семьях кроме автомобиля есть и легковой прицеп, позволяющий перевозить грузы до 3500кг.
Неважно, что прицеп может быть российского производства, важно, чтобы соезинение с тяговым автомобилем походили через надежный фаркоп.
Тягово-сцепное устройство (фаркоп) предназначено для сцепки автомобилей и транспортировки караванов и легковых прицепов. На тяговом автомобиле имеется сцепление с шаром, а на дышле прицепа – сцепная головка. И шар, и головка согласно стандартам ГОСТа имеют диаметр 50 мм.
Крепится фаркоп к кузову или деталям корпуса автомобиля. Безопасность соединения обуславливается только тестом на усталостную прочность конструкции. При выборе фаркопа следует учитывать вертикальную и горизонтальные нагрузки на сцепной шар. Для каждой марки машины рекомендуется определенная модель тягово-сцепного устройства. Самые популярные у нас - «Bosal», «Westfalia», «Brink». Они имеют сертификаты Евросоюза и соответствуют всем требованиям безопасности, предъявляемые к транспортным средствам на территории РФ.
Цены на фаркопы разные и это зависит от требований, предъявляемых к ним.
Так важными показателями являются характеристики покрытия, сплава и монтажа конструкции.
Самое лучшее покрытие – порошковое. Оно имеет самую высокую степень антикоррозийного индекса, что особенно важно в больших городах. Зимой реагенты агрессивно воздействуют на слабо защищенные детали автомобиля, что приводит к коррозии металлов и преждевременным ремонтам. При нанесении покрытия порошком, кислород не попадает в микропоры сплава и создается целостность покрытия.
Сплав, из которого сделаны детали фаркопа, имеет запас прочности и гибкости одновременно. Это позволяет поддерживать безопасность на высоком уровне и в аварийных ситуациях чувствовать себя уверенно.
Крепление тягово-сцепного устройства могут быть нескольких видов, как статических, так и легко монтирующихся.
При приобретении фаркопа уточняйте, возможен ли монтаж на базе продавца и если - да, то воспользуйтесь этим. Так гарантия на сам фаркоп и его монтаж будет из одних рук, а это очень удобно в любой ситуации. Не забывайте, что иногда делали могут просчитываться отдельно и стоимость может увеличиваться при крепежах разными методами.
Удачно подобранный фаркоп – залог хорошо проведенного времени в путешествии.
Наши предложения